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西南游——宜昌观两坝  

2012-12-17 10:30:25|  分类: 游山玩水 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       西南游——宜昌观两坝 - 游云 - 陋室游云        
       宜昌市真幸运,长江干流上两座最大的水利枢纽工程座落于同一座城市,这在世界上大约也是绝无仅有的。
       长江三峡峡谷深、坡度陡,水流落差高且流量大,而宜昌又处于三峡末段西陵峡的末端,自然就成为大坝理想的选址地点。在长江上建造大坝的设想,最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生,他在1919年发表的《建国方略》一书中认为,长江“自宜昌以上,入峡行”的这一段“当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水利”;但终因中国内战不断而未能如愿。新中国成立后,由于长江上游频发洪水,屡屡威胁武汉等长江中游城市的安危,因此三峡工程被重提。毛泽东1953年初,视察三峡时,曾说:“三峡水利枢纽是需要修建而且可能修建的”,“但最后下决心确定修建及何时开始修建,要待各个重要方面的准备工作基本完成之后,才能作出决定”,并指定由周恩来亲自主持三峡工程的勘探、设计和论证工作。据说,当时对于三峡工程的可行性的争论异常激烈,在这种情况下,加上考虑国力、技术和国内国际形势等其他因素,毛泽东最终决定暂缓实施三峡工程,“积极准备,充分可靠”,先修建葛洲坝水电站,作为三峡水电站的实验工程。我猜测,这也许就是两座大型水利枢纽落户同一座城市的原因之一吧。

西南游——宜昌观两坝 - 游云 - 陋室游云
 
       葛洲坝水利枢纽位于宜昌市境内的长江三峡西陵峡末端,距三峡出口南津关2.3公里,距宜昌市中心4公里,因坝址横穿江心小岛葛洲而得名。这里的江中有葛洲和西坝洲两个小岛,把长江分割成三条水道。它是长江上第一座大型水电站,也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1971年5月开工兴建,1972年12月停工,1974年10月复工,首台17万千瓦机组于1981年7月30日投入运行,1988年12月全部竣工。坝型为闸坝,最大坝高47米,总库容15.8亿立方米。
       我第一次光顾葛洲坝,是在20多年前从重庆下武汉的途中,轮船在大坝上方的水域停留了二个多小时,等待过船闸。那次没有下船,所以也就没有踏上宜昌的土地,但却近距离地欣赏了葛洲坝的雄姿。也是在那次,我体验到了大型轮船过闸的刺激场面。不过,葛洲坝的船闸是一级船闸,如果不算等待的时间,过闸只用了不到40分钟。
       不过,那时照相还是一件比较“奢侈”的事,所以留照甚少,现在只能在网上淘几张代替了。

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       这次的三峡游是倒装,从重庆专列下宜昌,从宜昌乘游轮逆水上奉节,再从奉节开始顺流游三峡,最后再在三峡末端的宜昌登岸上专列返程。天公不作美,第一次到宜昌时风雨交加,在雾蒙蒙雨蒙蒙之中观赏葛洲坝,一片灰蒙蒙;大约因为是三峡大坝的建成而使得葛洲坝逊色的缘故,葛洲坝公园在风雨之中显得有些落败。

西南游——宜昌观两坝 - 游云 - 陋室游云
 
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       参观三峡大坝是在游三峡返回后,在太平溪港上岸,乘大巴20多分钟就到达坛子岭公园广场。坛子岭是三峡工地的唯一高峰,原为三峡工程开挖时留下的一个监测点,现如今建成公园,供游客们游览,当然也可以“创收”(三峡大坝游览票价格是105RMB,包括右岸的坛子岭、185平台和左岸的截流纪念园)。经过严格的安检后进入公园,乘坐四级自动扶梯,上到公园。

西南游——宜昌观两坝 - 游云 - 陋室游云
 
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       登上海拔262.48米的“坛顶”,俯瞰三峡大坝,蔚为壮观。

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       坛子岭上有个圆柱型石柱,是三峡大坝基底岩石。据介绍这是从大坝基底中堡岛下的岩层里钻出来的;坝址坐落的三斗坪,就具有这种岩体质量优良、地质构造稳定特性,大坝坝址选在长江三峡西陵峡中段的宜昌县三斗坪镇,这与它得天独厚的地质地形条件分不开,外国专家评论说:“这是上帝赐给中国的一块宝地”。
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       坐环保车(20RMB/人)下到185平台。拦河大坝以185平台为左岸起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,宽度为15米,大坝底部宽度为124米。大坝的海拔高程与185平台等高,为海拔185米。坝上一片静静绿水,万里长江就在这西陵峡的中段被拦腰截断,从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米,正常水库水位是海拔175米。

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       三峡大坝坝上与坝下的水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米,下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米),相当于一个三十多层高的摩天大厦,如果建设像葛洲坝那样一级船闸,如此高的落差形成的水压太大,会使闸门变形,所以就只能修建了5个阶梯式的船闸,也就是所谓的“五级”船闸,以分散水压。只是如此一来,轮船过闸包括等待的时间在内,据说最长的需要近7个小时。无怪乎,我们的这次三峡游选择在坝上的太平溪港登船,省却了过船闸的繁琐,既节省了时间的又节省了费用,组团社可谓费尽心机了。据说要建垂直升船机,原计划2009年就投入运行,能提升一艘三千吨级以下的小船,那样只要30-40分钟便可上下坝。只可惜,到现在好像还未见到建成这种升船机。

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       乘坐旅游大巴绕过西陵峡大桥,到左岸的截流纪念园。仰观骄阳辉映下的三峡大坝,另有一番景象,只是没有遇到泄洪的壮观,颇有点遗憾。

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       毛泽东当年憧憬长江三峡:“更立西江石璧,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。”而今,这一憧憬变成了现实,世界当为中华民族的毅力与伟岸而叹服。遥想天际,毛公、孙公在天俯瞰,该是何等地欣慰!

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